浙江一直都是全國人民羡慕的地方，在全國這麼多省份中，浙江每個城市之間的發展都非常均勻，沒有特別扯後腿的地方，這裡一年四季的風景如畫，是很多人理想的養老勝地。浙江和周圍的旅遊資源也是非常好，短期出遊，很多人都選擇高鐵到附近去轉轉。小編今天就要和大家一起聊一聊浙江在建的一條高鐵——金建鐵路。

金建鐵路是以浙江金華為起點，經過婺城區，蘭溪市，到達建德。線路全長是64.81公里，將近65千米。項目總投資預算是123.7億元，建高鐵什麼時候都非常考驗財政，一出手就是大手筆，上百億元的投資。

金華和建德兩個地方原本就有高鐵站，只是經過的蘭溪市，終於告別了“零”高鐵時代，需要在境內新建一座高鐵車站蘭溪東站。蘭溪位於浙江中部，也在錢塘江中游，自古就有“三江之匯”，“七省通衢”的稱號。只是這樣一個佔據好地理位置的地方，如今終於是要開通高鐵了。

金建高鐵的建設工期是42個月，如今正在建設中，預計會在2023年6月建成。這條高鐵線路建成之後將會連通金溫鐵路和杭長、杭黃、京福等多條客運專線鐵路。值得注意的是，這條高鐵線路通車之後將連接了金華到黃山的高鐵。開通運營之後從金華到黃山只需要1小時，從蘭溪到建德只需要15分鐘。

高鐵的速度就是快，金建鐵路雖然只有短短的64.81公里，卻連通杭黃高鐵，還可以延伸到合福高鐵，又或是向南直接連通滬昆高鐵和金溫高鐵，直接將4條高鐵線路串聯起來，這在全國來說，都是很少有的。這裡開通之後將會成為東南高鐵網的重要樞紐和節點。

在這個樞紐中心的蘭溪市，人口雖然只有66萬，但是連通了四面八方的交通，也促進了地區之間的交流，很多物資都可以進來，當然這裡的旅遊業在開通高鐵之後，將吸引更多的遊客前來，畢竟這裡去黃山也非常近，開通之後的蘭溪市或許真的成為了這一條高鐵開通的大贏家。

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