銀川和太原都通高鐵了,為什麼陝北還沒通高鐵?

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摘要:隨著西銀高鐵的開通,北邊的交通逐漸便利,要論經濟,榆林怎麼也算富裕地區,而且陝西還計畫將榆林打造成區域中心都市,為什麼陝北至今連一條高鐵都沒有?榆林和延安是陝西經濟比較好的兩個市,也是為數不多的兩個人口淨流入地區,隨著經濟地位的凸顯,交通地位也會改善,包茂高鐵也將會是陝北的首條高鐵.

隨著西銀高鐵的開通,北邊的交通逐漸便利,要論經濟,榆林怎麼也算富裕地區,而且陝西還計畫將榆林打造成區域中心都市,為什麼陝北至今連一條高鐵都沒有?

主要原因還是榆林夾在兩個省會之間,榆林就是資源再强,經濟水准再高,那也是一個地級市,高鐵的發展戰略當然是優先保證省會城市,銀川和太原就先和西安通了高鐵,這樣榆林和延安就一直沒有高鐵,而且周圍欠缺特大城市,無處可聯。但是南邊的西安-安康段高鐵已經開工,這就是包茂高鐵的基礎,所以將來陝北至少有包茂高鐵穿越陝北,聯通西安和內蒙,這也是將來南北最快的通道.

榆林和延安是陝西經濟比較好的兩個市,也是為數不多的兩個人口淨流入地區,隨著經濟地位的凸顯,交通地位也會改善,包茂高鐵也將會是陝北的首條高鐵.

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