捷運、公車、捷運……這些都是最新消息!

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摘要:近日,長春捷運建設的如何?這些地區又新增了哪些公車?一起來看看一下這些最新消息。長春軌道交通6號線最新進展!高速公車班線開通後,擬執行票價每人每班次15元,通勤旅客可辦理通勤票,擬執行票價每人每班次12元。

近日,長春捷運建設的如何?這些地區又新增了哪些公車?一起來看看一下這些最新消息。

長春捷運2號線沿線西湖站計畫年底通車

近日,有長春市民諮詢長春捷運2號線沿線西湖站是否建設,何時通車的問題,長春市市長公開電話辦公室回復稱,長春軌道交通集團經查,長春捷運2號線西湖站在規劃捷運2號線車輛段綜合開發地塊內敷設,該車站為地下島式車站,現時車站已完成主體結構建設,正在進行裝飾裝修收尾工作。完成裝飾裝修收尾工作後,還要進行聯調聯試以及試運行等工作,暫計畫通車時間為2021年年底。

長春輕軌3號線東延線啟動試車,預計年底通車

近日,記者瞭解到,長春軌道交通3號線東延長線現時進展順利,已經進入空跑試車階段。3號東延長線一期工程延伸線起於西安橋站後,途經遼寧路站、長春站、東廣場站、終點為4號線偽滿皇宮站,線路全長5.377千米,共設車站4座,均為地下站。3號線長春站網站將在年底改成地下乘車,並且偽滿皇宮站也將實現3、4號線的同台換乘。

預計年底通車,通車後將實現長影世紀城到偽滿皇宮的線路運行。

長春輕軌3號線長影世紀城站至淨月潭公園站區段恢復運營

自2021年7月1日起,長影世紀城站至淨月潭公園站區段恢復運營,軌道交通3號線運營區段恢復至長影世紀城站——寬平橋站。

長春站至湖西橋站區段因施工需要暫停運營,軌道交通2、3號線仍無法換乘。

提前87天!長春軌道交通6號線最新進展!

7月7日下午,隨著泵車澆築完成最後一車混凝土,軌道交通6號線南溪濕地站順利封頂,成為長春捷運中國建築首個完成封頂的地鐵車站,較契约工期提前87天完成封頂任務。自此,長春軌道交通6號線03標項目進入附屬結構施工階段。

軌道交通6號線南溪濕地站位於南溪濕地溪畔街與和美路交叉口北側,車站採用明挖法施工,主體結構採用現澆法及裝配式拼裝法,車站全長258.4m,為地下二層島式標準站。

長春軌道交通6號線祝家屯站至岱山公園站區間盾構左線順利貫通

7月6日9時,中鐵建大橋局六公司第一工程指揮部承建的長春市城市軌道交通6號線01標段三工區項目的“振興1號”盾構機成功出洞,標誌著祝家屯站至岱山公園站區間盾構左線順利貫通。至此,項目歷時230天,順利實現長春市城市軌道交通6號線01標段三工區項目兩個盾構區間左線全線貫通。

長春軌道交通1號線南延預計今年10月開工

日前,備受關注的長春軌道交通1號線南延線工程有了最新消息,據吉林省生態環境廳官網顯示,該工程的“環評報告書”正在受理公示。

記者注意到,早在4月份,就有市民向長春市市長公開電話諮詢關於長春軌道交通1號線南延線工程的工期問題,官方回復是預計2021年下半年開工。

而此次工程的環評報告出爐,也將該工程的工期“基本確定”。

據瞭解,長春軌道交通1號線南延線工程工期為2021年10月1日到2026年9月30日。

工程起點為紅嘴子站南端,途經義和村北站、義和村站、義和村南站、永春北站、永春站、止於永春南站。

長春軌道交通7號線一期工程賽德廣場站施工進展來了!

長春軌道交通7號線一期工程作為長春市在建軌道交通項目之一,串聯了汽開區、朝陽區和南關區、二道區等主城區,是軌道交通線網中的中運量級加密線,也是緩解主城區交通擁堵狀況的重要交通設施。

軌道交通7號線一期工程賽德廣場站位於東南湖大路與仙台大街交匯,賽德廣場環島內,分別在仙台大街和東南湖大路四個方向設定了出入口。賽德廣場站為地下島式車站,有效站臺長度為118米,寬度為23米,採用蓋挖逆作法施工,現時車站蓋板,也就是車站的頂板已施工完成。

工作人員介紹,按照工程進度,軌道交通7號線一期工程賽德廣場站,預計2021年11月份完成車站負一層的襯砌施工,2022年完成車站負二層的襯砌施工,在2022年8月底完成賽德廣場站所有土建施工。

長春吉林城際公車預計在7月17日左右開通

7月5日,記者從有關部門獲悉,長春吉林城際公車預計在7月17日左右開通。

“現時營運手續已經全部齊全,正在進行車輛落籍、司機培訓工作,預計線路在7月17日左右開通。”吉林市雙興公車客運有限責任公司總經理王娟透露。由於屬於公交線路,囙此車輛實行上車買票,網站下車,非網站不停車,車上將安裝投幣箱和刷卡機。

據悉,長春市內首站為長春衛星廣場高速客運站,網站為長春市政府、省女子勞教所、中海水岸、煙臺路、骨傷醫院、中東市場、東環城、東方廣場,由長春高速東出口上高速。吉林市內網站為桃園路客運定制服務中心、北極街、清真寺、越山東路站,末站為吉林市公路客運總站。根據吉林市交通運輸局規定,長吉兩市直達,中途高速公路不停車,進城方向只下不上,出城方向只上不下。線路開通後,全天迴圈發車80個班次,間隔20分鐘。冬季首末班車發車時間為6時、17時,夏季首末班車發車時間為5時30分、20時。

另據王娟介紹,此前客運班線票價為每人25元,開通後城際公車票價定為每人16元。

長春到公主嶺將開通高速公車,擬執行票價每人每班次15元

近日,記者瞭解到,為推進公主嶺長春同城化發展行程,滿足市民對公共交通的服務需求,公主嶺長春高速公車快線即將開通。

據瞭解,擬新開通的高速公車快線,起訖網站位置設定:公主嶺市起訖網站位置擬設在公主嶺政務大廳B座;長春市起訖網站位置擬設在長春市高速客運站。公主嶺政務大廳B座位於公主嶺市西部,是公主嶺市設立的綜合性管理服務機構。長春高速客運站位於長春市南部,是長春市南部旅客集散中心,有軌道交通1號線和公車班線與長春市內各大商場、醫院、服務機構銜接,方便群眾換乘。

線路走向:公主嶺政務大廳B座—公主嶺政務大廳A座一公主大街一公主嶺市委一光明路一國文大街一公主嶺市客運總站一公主嶺市陽光醫院一迎賓路一京哈高速公主嶺口一京哈高速一京哈高速長春金宇大路口一長春市政府一長春市政務大廳一長春高速客運站。沿途經由兩地政務大廳和居民密集區,可為兩地居民提供安全舒適、經濟實惠、方便快捷的出行服務,並可解决异地職工在沿途政府機構上下班難問題。

公車票價:現公主嶺至長春高速票價19元,加站務服務費2元,共計21元。高速公車班線開通後,擬執行票價每人每班次15元,通勤旅客可辦理通勤票,擬執行票價每人每班次12元。

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