丹東首富“跑路”成老賴,曾坐擁國內首個私人港口,捐款近9000萬

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摘要:丹東就有這麼一比特富豪。他就是丹東首富王文良,擁有國內唯一私人港口,一夜崛起備受眾人關注,並且輝煌時期曾捐款近9000萬,如今卻“跑路”成老賴,憑空消失,不知踪影,旗下的丹東港系企業負債700多億,深陷泥沼無法自拔,這位身價曾130億的丹東首富王文良,那他的跑路之旅是怎麼回事?

自古以來,富豪就是每個人崇拜的對象,他們是勵志者前行的標杆,是每一個創業者渴望成為的對象;但是也有一些老賴,拖欠工人薪水,受人唾弃,他們或許承受不了高額的欠款而“潜逃”,連身邊的人也隨同遭殃!丹東就有這麼一比特富豪。

他就是丹東首富王文良,擁有國內唯一私人港口,一夜崛起備受眾人關注,並且輝煌時期曾捐款近9000萬,如今卻“跑路”成老賴,憑空消失,不知踪影,旗下的丹東港系企業負債700多億,深陷泥沼無法自拔,這位身價曾130億的丹東首富王文良,那他的跑路之旅是怎麼回事?

坐擁國內首個私人港口的丹東首富

王文良,1954年出生於丹東當地,從小就是個勤奮好學的孩子,憑藉優异的成績考入遼寧大學,此後出國攻讀博士學位,畢業後回國後進入政府機關成了一名人人羡慕的公務員,後來經商熱潮的到來,王文良辭去羡慕的公務員工作開啟經商之旅,闖蕩十多年後成為了日林集團的董事長,重要的是日林集團是中國建築領域的佼佼者,國際大項目就接管幾十個,並且一些建築選材都需要找日林集團。

後來丹東港的改革使丹東港集團成為了中外合資企業之一,王文良出資1072萬獲得丹東港36%股權,成為第一個大股東,瞬間備受矚目。掌握政權後,開始火速招商引資,壯大丹東港的實力,不斷尋找別的商機。從2005年開始,每年的增速保持在25%,可謂步入了“高速”時期。

吉林、黑龍江和內蒙古等地都成為挖掘建設發展的寶地,王文良還拉到了韓國大宇這家外資企業,兩家聯手打造船舶產業驚人的成績,僅僅6年的時間,貨物輸送量就達到了7637萬噸,從全國50名一躍闖進國內港口前20名,打造的內陸交通港口高達36個之多,成為東北境內重要的出海通道,也是為當地一一個出海通道。

王文良趁熱打鐵,不斷擴大項目,比如投資礦石、農業項目,截止2013年,投資金額高達110億,後來幾乎每年都會投資大筆款項,2014年的倉儲庫等項目投資30億,2015年又投資了10多個10萬噸以上的大項目,幾乎都是大數額,2017年時投資總額也高達203億,項目挺多,投資也挺大。

憑藉丹東港優越的地理位置,居多的投資項目,2016年王文良憑藉130億身家成為丹東首富,位居國內富豪的第220比特,王文良借助丹東港的優勢處於輝煌中,他還不斷做慈善事業,短短幾年捐款近9000萬,曾被評為優秀的慈善家,並且此時的王文良,對於員工而言,也是一比特非常優秀的老大,不僅出資給員工組建了優美的生活區域,配備了娛樂場所,並且補助貧困員工,這麼好的老闆有誰不崇拜呢?

丹東首富曾捐款9000萬,如今卻“跑路”成老賴

王文良成為丹東港的實際控制者,成為丹東首富,僅僅一個項目就足够賺得盆滿缽滿,然而就在王文良榮登丹東首富的那一年,由於不斷投資快速發展的步伐,資金風險不斷凸現,丹東的兩家企業出現了問題,一家負債累累,一家直接破產,並且這兩家企業是丹東集團的重要融資管道,這樣一來,丹東港集團的資金供應鏈直接斷了,對於曾經輝煌的王文良可謂是致命一擊,項目費用無法兌現,員工薪水無法發放,公司危機突發嚴重。據相關資料顯示,2017年,丹東集團的總負債高達10億人民幣,這不得不讓投資人手忙腳亂,合作投資人要債,員工要薪水,這讓丹東集團“病入膏肓”,兩年後就被寧波的一家法院拉入了“黑名單”,正式成為老賴。

據相關資料顯示,截止目前丹東集團累計負債700多億人民幣,最令人震驚的消息是丹東集團的老總王文良徹底沒了踪影,沒有一個人知道他去了哪裡,長期無主的丹東港瞬間跌入萬丈深淵,或許王文良潜逃國外,或許隱姓埋名,但是因自己過分擴張造成的公司負債累累,員工連帶受罪的情况,王文良作為一個大名鼎鼎的企業家應該有擔當,有責任的出來獨當一面。但是他如今的行為大跌眼界,卷走員工的血汗錢,居然是個拖欠員工薪水,負債700億的老賴,曾經那位心善的富豪已不復存在,“遼寧勞動典範”、“遼寧最具社會責任的企業稱號”等稱號都已成過去。

並且據瞭解,王文良曾為了獲得丹東港的經營權,不僅行賄相關人士,甚至打擊報復舉報自己的人,另外,他還在自己的繳稅帳戶上做手脚,這位人前人後風格不同的王文良,讓人們不再崇拜,這個看似善良卻行為惡劣的王文良如今的跑路更是讓人們另眼相看,老賴的王文良,你們怎麼看待?

失去主人的丹東港該何去何從?

2019年,丹東港集團進入破產重組的狀態。强者就是强者,丹東港口集團借助優越的地理位置,是每個企業眼中的一塊肉,去年丹東港口在各方的期待努力下,成為招商局集團的家庭成員之一,重整戰略投資人居然是實力強大的遼港集團,告別了失去主人獨木支撐的窘境,煥然一新,並且掛牌成立,開啟走向國際市場的道路!

據瞭解,僅僅一年的時間,經營業績一路上昇,尤其是備受關注的員工薪水,不僅如期發放而且員工年收入增幅高達32.7%,甩開了巨額的債務包袱,輕鬆走上世界戰畧之旅!如今丹東港可謂是借助巨人的肩膀,想必走得會更快、更遠,如今丹東港口集團共建設10個系統、6個平臺等進入了數位化時代,“網上丹東港”來了,成立一年來,貨物輸送量同比增長2.4%,集裝箱同比增長2%,利潤已經達到3億元,這麼有實力的項目王文良不珍惜,而是逃之夭夭,若看到如今丹東港順風順水時,他是否會後悔莫及?

尾聲

道德素養是做人的基本準則。不管是企業家還是普通人,都需要擁有!作為行業的領頭者,聞名全國的企業家,更應該作為楷模,作為標榜,王文良這樣一個心善的富豪曾多次拿到過遼寧省的勞模典範,應該是人人崇拜的對象,可如今面對責任憑空消失,讓無數人瞬間自責“瞎了眼”,對於老賴我們相信一定會有緝拿歸案的一天,更希望不管是個人還是企業家都能承擔自己的每一份責任,逃避責任畢竟是極端的做法,也溫馨提醒大家,做任何事情都要三思而行,盲目擴張只會帶來弊端,王文良就是實實在在的例子,以往的成就因盲目擴張瞬間成為沉重的負擔,讓其無法呼吸,你們認為呢?

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