“牽手”廣州港陽江港加快億噸級大港建設步伐

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摘要:近日,陽江市政府與廣州港集團有限公司簽訂戰略合作框架協議,雙方就如何推進陽江港港口資源整合和開發利用展開合作。此次陽江港“牽手”廣州港,按下了陽江港建設億噸級大港的“快進鍵”。

近日,陽江市政府與廣州港集團有限公司簽訂戰略合作框架協議,雙方就如何推進陽江港港口資源整合和開發利用展開合作。當前,陽江正圍繞省委賦予陽江的“兩個定位”戰畧要求,堅持“向海發展、工業立市”,加快建立以臨港先進製造業和濱海旅遊為重點的現代產業體系,以港口、快速交通和其他城鄉建設工程為重點的基礎設施體系。據瞭解,如今陽江港年輸送量為3000萬噸,遠遠滿足不了市場需求。此次陽江港“牽手”廣州港,按下了陽江港建設億噸級大港的“快進鍵”。

根據協定,廣州港集團下屬港口控股公司將與陽江市交投集團共同組建陽江港公共碼頭及相關港口資源的平臺公司。平臺公司將作為陽江港的主體企業,統籌陽江港公共碼頭岸線、港區及臨港物流土地等相關資源的投資、建設和運營,完善港口引航、拖輪、理貨等公共服務功能,穩步推進陽江港碼頭資源的優化綜合利用。

據廣州港股份有限公司副總經理魏彤軍介紹,平臺公司將高標準推進陽江港吉樹工作區、豐頭工作區等公共貨運碼頭的建設和運營,加快在建碼頭泊位建設,力爭吉樹工作區13—14號泊位工程在2021年底投產運營。加快推進吉樹工作區15、20、21號碼頭前期工作,擬建設3個5—10萬噸級深水多用途泊位。廣州港集團將協助進一步優化吉樹工作區J9—J16號泊位功能、平面佈置及建設內容、疏港道路等方案,加快實現陽江港貨物輸送量超億噸。

緊扣陽江經濟產業發展需要,雙方將推進陽江港集裝箱、合金材料、風電設備、糧食、建材等重點貨類港口運輸系統建設,將廣州港“穿梭巴士”集裝箱駁船運輸網絡導入陽江港,優化提升陽江港聯通珠三角地區的物流路徑,並利用南沙港作為華南集裝箱幹線港的資源優勢,引導班輪公司在陽江港開展集裝箱班輪業務,進一步提升陽江港服務能力。

同時,規劃建設陽江港港航服務中心和陽江港大型國際物流中心,打造出口加工型物流基地,推動陽江港由工業港向商業港的轉變,推動物流、商流、資金流、信息流以及臨港產業等全要素的集聚。

作為陽江承接“雙區”輻射粵西的重要港口,陽江港已吸引了明陽整機、金風科技、東方電力、廣青鎳業、宏旺不銹鋼、甬金金屬等一大批行業龍頭企業集聚,風電、合金材料產業全產業鏈條日趨完善。

據介紹,廣州港集團將協助引導裝配式建築、先進製造業、糧油加工、物流倉儲等臨港產業企業落戶發展,將陽江港打造成為陽江經濟產業招商以及高品質發展的新引擎,鞏固現有裝備製造、合金材料等臨港產業,進一步服務海上風電運維,助力陽江打造國際風電城和千億級合金材料產業集群。

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