清朝人說：人說黃泉路，若到了甯古塔，便有十個黃泉路也不怕了！

清宮戲中，被“發配甯古塔”和被處決的意思差不多，都是“領便当”。

那麼，那些發配甯古塔的人後來怎麼樣了？

被發配甯古塔的人，大多到不了甯古塔。

甯古塔，在今天的黑龍江牡丹江一帶。

今天，從北京過去，坐高鐵10個小時差不多就到了，附近還有鏡泊湖這樣的5A景區。

不過，如果是清朝時去一趟，就如同踏上死亡之旅了。

一旦被判刑，一個月內就要“起解”，戴著沉重的枷鎖，男女老幼一起上路，每天必須走50裏。

光是被押送到遼東，就已經够慘了。

明朝宣德年間，有一次流放100多人，2/3死於路上，只有1/3到了遼東戍所。

而對於被發配甯古塔的人來說，過了遼東，噩夢才剛剛開始！

當時，吉林、黑龍江一帶尚未開發，大片都是原始森林。中原人士稱那裡是“遼東極北，去京七八千裏。其地重冰積雪，非複世界。”

出山海關到瀋陽一路，還算好的，可是，出了瀋陽後，就逐漸走入原始森林。

樹木遮天蔽日，人烟荒蕪。蚊蟲還不算厲害的，有一種叫白蛉的昆蟲，鋪天蓋地，蟄一下就滿身是血是包。

更嚴重的是，此處既是原始森林，需要面臨食肉動物，又是法外之地，要面臨饑民。

半道被老虎等野獸吃掉，也可能被附近的饑民吃掉，“無得生者”。

如果是在秋冬時節，就更慘了。

當時，正是小冰河時期，吉林、黑龍江地區8月就開始入冬，9月初河水盡凍！

對於在中原、江南長大的人來說，是很難承受的。

由於死亡率太高，囙此，康熙後來“仁德”，命令冬季可以不上路，到春季再走。

不過，到了甯古塔，一切才剛開始。

恐怖的甯古塔到達寧古塔的人，有兩種工作：為奴、為差役。

那些發配為披甲人奴隸的，就意味著失去了一切人身自由。

在法律上，他們自己是奴，子孫也為奴，女眷被霸佔，男子做苦力，生不如死。

當差的人，有部分人身自由。每個月初一十五要去報導，此外，就是做廉價勞動力。

他們每年要上交糧食12石，草料300束，猪肉100斤，木炭100斤，石灰300斤，蘆葦100束。

沉重的壓力，使他們基本上一年到頭都沒有閒暇之時，必須終日勞動。

隨著流放來的中原人增多，甯古塔也發展了起來。

據統計，有清一代，流放到此的累計有150萬人之多。

隨著流人的新增，流人逐漸成了居民主要組成部分。

他們帶來了漢人的耕種科技、種植方伐，使該地的農業產量大大新增。

隨著農業發展，該地人民已經有餘力做其他事情，手工業、商業也發展了起來。

由於甯古塔附近物產豐富，囙此，甯古塔的貿易發展了起來，成為東北地區的重要經濟中心。

到康熙年間，甯古塔地區已不再是落後、苦寒之地，而是人口眾多、房屋林立的繁華之地了。

而當初被他們稱為比黃泉路還恐怖的來路，則因為貿易的發展，驛站完善，已不再那麼恐怖了。

此外，由於許多流放而來的人，本來就是大知識份子，囙此，他們在此開辦私塾，使該地的文化也興盛起來，形成了獨特的“流人文化”。

漢人的地位，也逐漸改變了。

康熙下詔：發配為奴者，其子女可以入民籍，不再為奴。

而隨著融合，儘管朝廷仍然不許滿漢通婚，但仍然有許多旗人女子願意嫁給流人。

清亡後，當初流放者去哪了？順治-康熙朝，是流放甯古塔的高潮。

康熙後期開始，隨著形勢的變化，“發配甯古塔”變得不流行了。

取而代之的，是發配伊犁。

乾隆朝時，紀曉嵐發配伊犁，後來的林則徐等人，都曾發配伊犁。

1910年，大清頒發了《大清新刑律》，準備在正式立憲後，廢除流放制度。

民國成立後，流放制度被廢除。

可是，當初流放甯古塔的人，卻大部分不必回到中原。

囙此：早在大清開禁之前，山東地區許多人，就主動冒險遷徙到了甯古塔等地區。到開禁後，牡丹江一帶也成了“闖關東”英雄們的重要選項。

“天南地北總是家”，許多流民後人，已在這片流放之地安頓了下來。

當初感歎“去過甯古塔，十個黃泉也不怕”的流人或許想不到：他們與當地人的共同奴隸，活生生將化外之地建設成了東北地區的重要經濟中心。

命運將他們無情地拋弃到一片苦寒極北之地，但是，他們卻以自己的管道改造了這片落後之地，塑造了歷史。