12月2日，海口美蘭國際機場二期擴建項目計畫投入運營，海南航空部分班機同步轉場至美蘭機場二期試運行。試運行期間，海南航空預計有10個班機在美蘭機場二期進出港，正式運行後，將有70個進出港班機全部轉場至美蘭機場二期運行，全新的T2航站樓將為旅客帶來更好的乘機感受和個性化的旅行體驗。

美蘭機場T2航站樓俯瞰（劉洋攝）

類比旅客辦理值機（尹翔宇攝）

旅客出行體驗再陞級

據瞭解，美蘭機場二期新建T2航站樓面積約30萬㎡，位於T1航站樓北側1公里，共有5個值機島，110個值機櫃檯，40條安檢通道，36個廊橋登機門，21個遠機位登機門，免稅商業面積1.34萬㎡，距離海口市中心國興商圈約23公里，旅客從市中心出發到達T2航站樓預計用時約35分鐘。

類比旅客操作自助值機（尹翔宇攝）

類比旅客體驗預安檢閘機（尹翔宇攝）

試運行階段，機場將提供免費穿梭巴士往返於兩個航站樓之間，避免旅客走錯航站樓誤機。正式運行後，機場還將啟用地下直達通道從高鐵美蘭站前往T2航站樓，全程步行預計10分鐘。而自駕的旅客可停靠在機場3樓出發大廳3號門附近，或者停靠在美蘭機場二期停車樓，通過2樓連廊抵達1樓到達大廳。T2航站樓全新、智能化的設施設備，以及高效便捷的服務流程將為旅客帶來更好的乘機感受和個性化的旅行體驗。

多航點佈局新航站樓

試運行期間，海南航空計畫安排海口—成都、海口—重慶、海口—重慶—烏魯木齊等每日5個往返班機，詳細班機資訊請關注海南航空官方網站及微信公眾號。正式運行後，每日約70個進出港班機將全部轉場至美蘭機場二期運行。2021年冬航季，海南航空在海口美蘭機場投入近30架客機執行國際、客改貨及國內航班運行，通航都市包括北京、廣州、深圳、上海、成都、重慶、西安、烏市、邵陽、柳州、岳陽、百色、臨汾、宜昌等超過50餘個航點。

類比旅客在T2航站樓候機區（尹翔宇攝）

類比旅客選取行李（尹翔宇攝）

據瞭解，美蘭機場二期投入運營後，計畫到2025年可滿足年旅客輸送量3500萬人次、年貨郵輸送量40萬噸的標準，從而推動以美蘭機場為覈心的海口臨空經濟區快速崛起，實現海南自貿港與全球的高效連接，推動海南成為面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐。

注意啦！

下個月有出行計畫的旅客

請注意

12月2日—15日

南方航空部分班機

轉場美蘭機場二期運行

南航12月2日起將海口-深圳的往返班機先轉移至二期運行，然後根據具體運行情况，將其它航線班機轉移至二期。本次深圳航線轉場班機為每天進港5班、出港5班，具體如圖表。

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