掃雪鏟冰應急預案發佈人行便道居民社區不用氯鹽類融雪劑

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摘要:原標題:掃雪鏟冰應急預案發佈人行便道居民社區不用氯鹽類融雪劑為進一步提升本市掃雪鏟冰應急能力,應對降雪對道路通行的影響,市城市管理委近日印發《北京市掃雪鏟冰應急預案(2023年)》。其中,機場、車站、廣場、集貿市場、停車場等區域的積雪,由管理組織或主辦單位負責清掃。不得將積雪抛灑到車行道將積雪抛灑到車行道的行為,被明確禁止。機關企事業單位院內、社區、公園景區等區域內的積雪由管理組織組織人員、機械設備自行清除,原則上在院內堆放,嚴禁積雪外運抛灑路邊。凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤,影響掃雪鏟冰工作正常開展的,要嚴肅追究有關組織及相關負責人的責任。

為進一步提升本市掃雪鏟冰應急能力,應對降雪對道路通行的影響,市城市管理委近日印發《北京市掃雪鏟冰應急預案(2023年)》。預案提出,融雪劑應根據降雪量大小及當日氣溫科學配比、精准噴灑,人行便道、社區、公園景區原則上不使用氯鹽類融雪劑。此外,含有融雪劑的積雪,也禁止堆入綠地、樹池或其融化後有可能影響植物生長的地區。

融雪劑科學配比精准噴灑

使用融雪劑是冬季常用的除雪方法,常見的融雪劑按主要成分一般分為有機無氯融雪劑和氯鹽類融雪劑兩種。氯鹽類融雪劑雖價格便宜、效果明顯,但其中含有的氯化物,易腐蝕道路及橋樑,也易造成路邊植物受損。

2023版應急預案對融雪劑使用提出了“科學使用”“精准噴灑”的要求,並特別提出在部分區域“原則上不使用氯鹽類融雪劑”。

2023版應急預案提出,遇有預警響應時,專門從事城市道路、各等級公路清掃保潔或維護的專業工作組織,要按照機械掃雪為主、人工掃雪為輔、科學使用融雪劑的原則,以“先立交、後道路”“先重點、後一般”和“先打開一條路,再向兩邊擴展”的順序對車行道、非機動車道和人行步道開展工作,優先保障機場、火車站、汽車站等交通樞紐以及醫院、學校等重要出行道路通行條件。

其中,機械掃雪鏟冰時應使用滾刷、雪鏟、拋雪機等機械進行組合工作,合理消納積雪;融雪工作時應根據降雪量大小及當日氣象預報溫度,科學配比融雪劑濃度,做到精准噴灑;使用撒布機撒布工作的,應做到均勻、適量、有效。人行便道採用人工或小型機械進行掃雪鏟冰,原則上不使用氯鹽類融雪劑;天安門廣場、機關企事業單位院內、社區、公園景區等區域內原則上也不使用氯鹽類融雪劑。

除雪工作完成後,還要出動洗掃車輛進行吸掃工作,保證路面乾淨,無積雪、不結冰。

物業負責社區積雪清掃

一旦遇雪情,本市將及時發動社會力量參與掃雪鏟冰。

社會掃雪鏟冰主要指機關、部隊、學校、企事業單位和社區居民在責任區或指定範圍內進行的義務掃雪鏟冰。2023版應急預案提出,各區、各地區應製定具體的社會發動計畫,明確社會組織的掃雪鏟冰任務、出動人員和車輛數量,明確掃雪鏟冰工作管道和工作品質標準。

其中,機場、車站、廣場、集貿市場、停車場等區域的積雪,由管理組織或主辦單位負責清掃;社區和村內的積雪,由居委會、村委會負責組織發動居民、村民羣衆義務清除,實行物業管理的由物業服務人員清除。沿街組織和個人還應“各掃門前雪”,在“門前三包”責任區範圍,做好責任區範圍內的積雪鏟冰清除工作。

不得將積雪抛灑到車行道

將積雪抛灑到車行道的行為,被明確禁止。2023版應急預案提出,城市道路掃雪鏟冰時,任何組織和個人不得將清除的冰雪堆積和抛灑到車行道。清掃的淨雪可就近堆入樹池、綠地或空地。不過,含有融雪劑的積雪,禁止堆入綠地、樹池或其融化後有可能影響植物生長的地區內,可臨時堆放在路邊或便道不妨礙交通的向陽處。

便道上的積雪應堆放在靠近路牙的便道上;道路上的積雪應堆放在靠近便道的馬路邊上,堆放的雪堆距離雨水口50釐米以上。雪停後要及時清除積雪,運到指定的消納場地。

機關企事業單位院內、社區、公園景區等區域內的積雪由管理組織組織人員、機械設備自行清除,原則上在院內堆放,嚴禁積雪外運抛灑路邊。

2023版應急預案還提出,對在掃雪鏟冰應急工作中,成績突出的組織和個人,要給予表彰獎勵。凡因工作責任不落實、工作措施不到位導致工作失誤,影響掃雪鏟冰工作正常開展的,要嚴肅追究有關組織及相關負責人的責任。

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