大唐海口2號機組燃機摻氫改造取得突破

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摘要:海南日報從大唐海口清潔能源發電有限責任公司獲悉,近日該公司2號機組燃機摻氫改造取得突破,在最高摻氫比例達到7%的燃燒狀態中各設備運行穩定、系統參數優良,這是我國首次在9f級重型燃機完成摻氫改造試驗和科技攻關工作。開展摻氫燃氣發電示範應用有助於推動可再生能源與氣電融合發展。此次摻氫改造完成,可提升大唐海口清潔能源發電有限責任公司2號機組脫碳率達2%,聯合迴圈發電效率提高0.1%,年節約標準煤提高1.3萬噸,年减排二氧化碳提高1萬餘噸,可進一步推動减污降碳協同增效。

大唐海口2號機組燃機摻氫改造取得突破
每年可提高二氧化碳减排量1萬餘噸

海南日報訊(記者周曉夢通訊員李萬盛)海南日報記者從大唐海口清潔能源發電有限責任公司獲悉,近日該公司2號機組燃機摻氫改造取得突破,在最高摻氫比例達到7%的燃燒狀態中各設備運行穩定、系統參數優良,這是我國首次在9F級重型燃機完成摻氫改造試驗和科技攻關工作。

開展摻氫燃氣發電示範應用有助於推動可再生能源與氣電融合發展。此次摻氫改造完成,可提升大唐海口清潔能源發電有限責任公司2號機組脫碳率達2%,聯合迴圈發電效率提高0.1%,年節約標準煤提高1.3萬噸,年减排二氧化碳提高1萬餘噸,可進一步推動减污降碳協同增效。

“項目首次採用新工藝、新技術、新材料,新設備進行摻氫改造,存在不小的挑戰。”該專案負責人介紹,為克服這些難題,此次改造項目被該公司列為“揭榜掛帥”重點攻堅項目,對相關科技特點、工藝要求、適用範圍和安全措施等多方面進行調研,與主機供應商上海電氣進行多次技術交流,並認真聽取清華大學、大唐科研院等科研院所的優化建議。

在多方合力之下,項目先後攻克了燃氣輪機本體燃燒器改造、摻氫系統裝置優化設計,以及氫氣線上分析系統研發等一系列難題。試驗過程中機組各項名額良好、出力穩定,達到了預期試驗效果,為氫能在燃氣輪機上應用邁出了重要一步。

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